Строительство дороги
Запись в летописи о принятии
количество символов: 1491
Нет смысла в товарах, если за ними никто не приходит. Гоблины это понимали твёрдо, потому дорогу строить решили точно. Но вот куда, вопрос оставался открытым.
Посланные на разведку гоблины ходили кругами, возвращались ни с чем, уходили и снова возвращались. Поняв, что толку не будет, решили действовать иначе: вернуться в Кривошлак по следам собственных повозок, взять опытного провожатого, а уж с ним искать ближайший город, куда можно спихивать товары. Так и сделали. Сгоняли в Кривошлак, привели провожатого по имени Сус-Анин, вернулись на место и начали искать соседей. Вот только провожатый из Сус-Анина вышел так себе. Отряд заблудился и принялся петлять по округе, теряя следы и надежду. Пришлось снаряжать второй отряд на поиски первого. Снарядили, отправили. Второй тоже не вернулся. Снарядили третий. Отправили. Ушёл и пропал.
Пока ждали, из леса вышел первый отряд, никого не встретили, ничего не нашли. Сус-Анин получил взбучку за свою бесполезность. Пока дождались, когда вернутся все заблудившиеся, разругались, вспомнили, что где-то рядом эльфийские земли. Решили не мелочиться: снова двинули в Кривошлак, а оттуда в Та'элисс-торн, нанимать эльфа-разведчика.
Наняли. Эльф пришёл, глянул на карту, ткнул пальцем в одну сторону, сказал: «Идти туда», взял деньги и ушёл.
Отряд пошёл. Меньше чем через день вышли прямо к Хазготу Кар. По пути оставляли зарубины, что бы не заблудиться. Наобещали оркам товаров за работу, и те начали работы. Вскоре дорога была проложена.
